中压缸隔板套螺钉（型号：0.1052C-90）
华凯盛瑞的中压缸隔板套螺钉0.1052C-90是亚临界、一次中间再热汽轮机中压通流部分的核心紧固件，专用于中压第1、2级隔板套中分面压板及汽封环弧段的定位与锁紧。该螺钉虽尺寸精密小巧，却直接决定隔板套与汽缸的同心度、汽封环的装配稳定性及中分面密封可靠性，对防止级间漏汽、保障抽汽效率、维持机组热经济性具有不可替代的作用，是中压缸检修频率最高的关键部件之一。
中压缸隔板套螺钉0.1052C-90技术参数与材质标准
本产品采用25Cr2MoVA中温耐热合金钢制造，符合电力行业DL/T 715-2015标准及主机厂技术规范，经调质热处理及表面防腐处理，性能稳定可靠：
机械性能：抗拉强度≥835MPa，屈服强度≥685MPa，硬度HB 248-293，满足中压缸高温蒸汽环境下强度要求
工作温度：设计温度538℃，允许长期运行温度上限510℃，瞬时最高温度520℃
螺纹标准：采用细牙螺纹设计，配合精度6g/6H级，确保重复拆装后的连接可靠性
防松结构：螺钉头部设止动缺口，与压板上的防转销配合使用，形成机械防松系统，杜绝运行中因气流激振导致的松脱
中压缸隔板套螺钉0.1052C-90产品特点
精准匹配中压工况：材料在510℃工作温度下，10万小时持久强度≥80MPa，蠕变塑性优异。针对中压缸启停次数多、负荷变化频繁的特点，特别优化了材料的抗疲劳性能，经低周疲劳试验验证，可承受5000次以上全负荷启停循环。
防咬合快速拆装设计：螺钉表面经磷化处理并涂覆高温防咬合剂，即使长期在湿热蒸汽环境中也不易锈蚀卡死。螺纹牙型优化设计，降低拧紧力矩15%，配合专用拆装工具，A级检修时可实现隔板套不解体快速更换汽封环，大幅缩短检修工期。
微动磨损防护：螺钉与压板结合面采用球面垫圈结构，可自适应补偿隔板套与汽缸的热膨胀差，避免传统平垫结构因微动磨损导致的预紧力衰减。同时螺钉杆部设有一段无螺纹光杆，减少与隔板套螺纹孔的摩擦面积，延长配合件寿命。
全生命周期追溯管理：每件螺钉打有唯一批次号，出厂前100%进行磁粉探伤和通止规检验，抽检5%进行拉伸性能测试。配套提供材质证明、热处理报告及探伤合格证，实现从原材料到报废的全流程可追溯。
中压缸隔板套螺钉0.1052C-90安装与维护要求
安装时须使用力矩扳手按主机厂规定值分步拧紧，严禁冲击扳手野蛮操作。每次A级检修必须全部更换新品，不可重复使用。因中压隔板套属频繁拆装部件，旧螺钉拆卸后若发现螺纹变形、头部切槽磨损或磁探显示发纹，则对应隔板套螺纹孔须用丝锥回牙修复。库存时须密封包装，防止螺纹锈蚀。
配套核心部件及用途
| 产品名称 | 型号 / 材质 | 核心用途 |
|---|---|---|
| 汽封环 | 06Cr19Ni10 | 密封汽轮机动静部件间隙，减少蒸汽泄漏，保障机组效率 |
| 汽轮机用螺栓 | 12CrMo | 汽轮机各部件连接紧固，适配中低温工况下的固定需求 |
| 锁口叶片 | 1Cr11MoV | 汽轮机通流部分核心做功部件，实现蒸汽能量向机械能转换 |
| 高温内六角螺栓 | 20Cr1Mo1VNbTiB | 高温工况下设备部件紧固，适用于要求高强度、抗蠕变的连接场景 |
| 单头螺栓 | 25Cr2MoVA | 汽轮机隔板、缸体等部件定位锁紧，与 0.1052C-90 螺钉材质同源，性能匹配 |
| 螺母 | 25Cr2MoVA | 配合螺栓实现紧固，材质与螺栓一致，确保连接强度和热稳定性 |
| 汽轮机连接轴 | 35CrMoA-5 | 传递汽轮机转子动力，保障轴系连接的同心度和扭矩传递效率 |
| 限止环 | ZQSn6-6-3 | 限制汽轮机部件轴向位移，保护关键组件免受冲击损伤 |
| 高压主汽门阀座与阀碟垫片 | 0Cr18Ni10ti | 高压主汽门密封，防止高温高压蒸汽泄漏，保障阀门密封可靠性 |
| 主汽门进口密封圈 | 5-7428-9102-01 | 主汽门进口端密封，适配高压高温工况，提升阀门密封性能 |
| 内六角螺母 | W1228.2-M30364（材质 W40CrMoV-5） | 高压、高强度工况下部件紧固，配合对应螺栓实现可靠连接 |
2025-12-11黄编辑
