引风机油缸连杆GU23232-12：断裂致振动超标？这样解决更高效

创建时间：2025-10-09 08:52

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大唐某600MW机组运行中，B引风机因两台液压油泵意外跳闸失压，重启后液压系统瞬间加压，导致原连杆在“挤压+拉拽”交变应力下断裂。断裂后引风机振动值从正常3.1mm/s飙升至7.8mm/s，远超《JB/T9621-1999电站锅炉离心送风机和引风机》中“轴流式引风机振动速度≤4.6mm/s”的标准，还伴随电流异常波动。后来更换华凯盛瑞引风机油缸连杆GU23232-12及配套件，振动才恢复正常。今天就聊聊引风机油缸连杆GU23232-12断裂致振动超标的原因、关联点及解决方案。

一、引风机油缸连杆GU23232-12断裂：3大原因引发振动超标

引风机油缸连杆GU23232-12是液压缸与动叶的“传动桥梁”，断裂后会从根本上破坏风机动态平衡，具体体现在三方面：

1.动叶调节失衡，转子气动不平衡

引风机油缸连杆GU23232-12断裂后，液压缸无法同步控制所有动叶角度。以HU26648-22型引风机为例，22片/级的动叶会出现7°以上开度偏差，气流对叶轮的作用力不均，转子径向受力差增大。就像大唐机组案例中，部分动叶因失去GU23232-12的传动约束“自由漂移”，导致转子每转一圈都受不均衡气流冲击，振动值持续超标。

2.离心力失控，转子受力突变

按《DL/T748.5-2001火力发电厂锅炉机组检修导则》，引风机运行时动叶会因离心力产生关闭力矩，需靠液压系统通过连杆平衡。若引风机油缸连杆GU23232-12断裂，液压平衡力消失，动叶会在离心力作用下“骤闭”，转子瞬间受力失衡。景德镇电厂#1机组引风机振动超标，正是这种“骤闭”导致的转子冲击振动。

3.断裂部件碰撞，引发结构共振

未完全脱落的引风机油缸连杆GU23232-12残段，会随转子（转速990r/min）高速旋转，撞击叶轮或机壳。这种撞击频率与转子转速叠加，形成结构共振，进一步放大振动。大唐机组检修时发现，断裂连杆残段已撞击出叶轮微小凹痕，这也是振动难降的重要原因。

二、振动异常与引风机油缸连杆GU23232-12断裂的2个直接关联点

很多工程师疑惑“为何连杆断了振动就超标”，核心是两个直接关联点：

1.力传递中断，平衡体系崩塌

引风机油缸连杆GU23232-12是液压系统“调节力”与动叶“离心力”的平衡载体。断裂后力传递中断，液压系统无法补偿离心力矩，动叶角度自由漂移，转子从“动态平衡”转为“失衡状态”。就像大唐机组中，振动超标的本质是“没有引风机油缸连杆GU23232-12的平衡，转子扛不住气流与离心力的双重冲击”。

2.二次损伤加剧振动恶性循环

振动超标不会只停留在“振动大”，还会波及相邻部件。比如引风机油缸连杆GU23232-12断裂后，振动会导致滑块组件HU25244-12G卡涩、叶片密封组件HU25242-22G磨损，进而引发漏油或叶片松动——这些问题又会反过来加剧振动，形成“断裂→振动→更严重故障”的恶性循环。

三、选对华凯盛瑞引风机油缸连杆GU23232-12：从根源解决振动问题

要彻底解决振动超标，核心是换用能抗交变应力、精准传动的引风机油缸连杆GU23232-12，同时搭配华凯盛瑞配套件形成“全防护方案”：

1.核心替换件：引风机油缸连杆GU23232-12

华凯盛瑞引风机油缸连杆GU23232-12采用合金钢锻造，经调质处理和无损探伤，抗拉强度达663MPa（较普通连杆提升30%），完全契合《DL/T748.5-2001》对传动部件“抗疲劳、高韧性”的要求。大唐机组更换后，不仅能抵抗“挤压+拉拽”应力，还能保证动叶开度偏差≤1°，转子气动平衡快速恢复，振动从7.8mm/s降至3.0mm/s。