汽轮机 D09 主油泵齿形联轴器检修磨损缺陷及螺栓探伤要点

汽轮机 D09 主油泵齿形联轴器是汽轮机主轴与主油泵转子的核心传动部件，齿面一旦出现缺陷，会直接影响透平油供油，危及机组安全稳定运行。检修阶段需重点排查磨损缺陷，严格落实螺栓探伤检测，配套高品质备件，从工艺与配件两方面防范机组非停风险。

一、齿形联轴器重点检查磨损缺陷

解体检修时，需逐项排查各类磨损损伤：内外齿套筒、外齿轴套齿面点蚀、剥落、拉丝磨损，齿厚减薄、齿根裂纹，核查齿面啮合接触面积，对中偏差、润滑不足极易造成齿面偏磨；检测齿套浮动量，检查套筒内孔、轴套配合面拉伤、腐蚀、卡涩，查看键槽挤压变形、滚键、裂纹；检查挡板、挡圈磨损变形、断裂，止挡间隙超标会引发齿套窜动，造成传动失效；同时检查密封圈老化破损，联轴器内部积油杂质引发锈蚀，加速齿轮磨损。

二、齿形联轴器螺栓探伤要求

大修工况下，联轴器紧固螺栓必须开展无损探伤，优先选用磁粉探伤。联轴器长期承受交变扭矩，螺栓螺纹根部、螺栓头过渡圆角位置应力集中，肉眼难以识别微裂纹。小修可结合外观检查与尺寸复测综合评估；大修、机组振动异常或存在历史故障时，必须进行螺栓无损探伤，排查疲劳裂纹。探伤不合格螺栓严禁复用，需直接更换，规避螺栓断裂、联轴器脱开导致主油泵断油停机事故。

三、华凯盛瑞汽轮机 D09 主油泵齿形联轴器及配套备件

华凯盛瑞 D09 主油泵齿形联轴器采用高强度合金钢，齿面渗氮硬化处理，耐磨性优异，齿形加工精度高，可降低高速工况齿面偏磨、点蚀。产品符合电站汽轮机检修标准，内外齿啮合稳定，可补偿轴系微量对中偏差，降低齿面交变载荷；配套高强度螺栓，材料稳定，减少疲劳开裂风险。同时提供完整检修安装资料，指导现场间隙测量与找中心，减少安装偏差造成的早期磨损，保障主油泵润滑油、保安压力油稳定供给。

除上述备件外，我司还可供应各类汽轮机、电站辅机检修备件，可按需定制加工，满足电厂大修、日常维护备件需求。

2026-10-15黄编辑