高压缸隔板套螺栓 0.1030C-90 产品介绍

高压缸隔板套螺栓0.1030C-90是专为亚临界、一次中间再热、高中合缸结构汽轮机设计的高强度耐高温紧固件，用于高压内缸隔板套与中分面法兰的精密连接。该螺栓直接决定隔板与转子之间的动静间隙及汽封密封性，对保障机组热效率、防止级间漏汽和蒸汽短路具有关键作用，是汽轮机高温通流部件安全运行的核心保障。

技术参数与材质标准

本产品采用20Cr1Mo1VNbTiB马氏体耐热合金钢制造，符合电力行业《火力发电厂金属材料选用导则》及汽轮机主机厂技术规范。材料经真空精炼、电渣重熔及调质热处理，组织稳定，综合性能优异：

机械性能：抗拉强度≥835MPa，屈服强度≥735MPa，硬度HB 277-331，满足高强度连接要求

工作温度：设计温度566℃，允许长期运行温度上限570℃，瞬时最高温度580℃

螺纹标准：采用G系列高压汽缸专用细牙螺纹，配合精度等级6g/6H，确保受力均匀

预紧方式：热紧工艺，需使用电加热器均匀加热至280-300℃后紧固，热紧力矩值按主机厂规范执行

产品特点

卓越的高温持久性能：在566℃/10000小时工况下，材料持久强度≥120MPa，蠕变极限≥80MPa，抗松弛性能优异，可有效防止长期运行中预紧力衰减导致的汽封间隙增大。

热应力智能补偿设计：螺栓中心预留冷却/加热通道，可接入机组螺栓温控系统。冷态启动时引入蒸汽预热螺栓，缩短启动时间；正常运行时利用夹层冷却汽流循环，降低螺栓实际工作温度30-50℃，热应力幅值降低40%以上，显著延长疲劳寿命。

精密防松密封结构：螺纹面经研磨加工，接触率≥80%，配合特制罩螺母或开槽螺母使用。螺母与汽缸法兰结合面一对一配研，接触严密，有效防止微动磨损和蒸汽泄漏。螺栓与螺母成套编号，确保现场安装配对无误。

全检级质量保证：每件产品出厂前100%进行超声波探伤和磁粉检测，螺纹部位采用荧光磁粉探伤，灵敏度达A1-15/50级，杜绝发纹、折叠等缺陷。同时提供材质证明书、热处理曲线、无损检测报告及配对清单，确保可追溯性。

安装与维护要求

安装须使用专用电加热器，严禁氧乙炔火焰局部加热。热紧后需测量螺栓伸长量，控制在设计范围内。机组A级检修时应进行硬度复测、金相组织检查和螺纹磁粉探伤，运行满80000小时或伸长量超标、表面出现明显损伤时建议更换。库存储存需做防锈处理，避免螺纹碰伤。

品质保证与应用业绩

本产品严格按原厂设计标准制造，与主流300MW等级亚临界机组原装件完全互换。已在国内30余台同型机组成功应用，最长运行时间超过11万小时，性能稳定可靠。典型应用于直接空冷供热机组及高参数抽汽供热机组，用户反馈该产品在频繁启停及变负荷工况下，抗疲劳性能优异，有效降低了检修维护成本。

除上述高压缸核心紧固件外，我司汽轮机产品线覆盖全机组关键部件，形成完整的高温紧固件与密封系统解决方案：

2025-11-25黄编辑