【高精度耐磨】汽轮机主油泵轴瓦 —— 稳定润滑，延长设备寿命

汽轮机主油泵轴瓦
产品概述
汽轮机主油泵轴瓦是确保主油泵在高速旋转过程中保持稳定、减少振动并延长使用寿命的关键组件。它通过提供必要的支撑和润滑，防止转子与缸体之间的直接接触，从而避免磨损和过热。
主要材质
巴氏合金：具有良好的顺应性和嵌入性，适合用于承载面。
青铜合金：良好的机械强度和自润滑性能，适用于中等负荷工况。
钢背+铜基合金：结合了高强度与优异的耐磨性，适合重载应用。
结构组成
泵壳：保护内部组件，形成封闭的工作环境。
前后轴瓦：为泵转子提供径向支撑，减少摩擦和振动。
泵转子：由空心轴和工作轮组成，负责将润滑油甩向外围产生高压油。
密封环：确保油路系统的密封性，防止泄漏。
上盖：覆盖泵体，增强整体结构稳定性。
产品特点
高精度加工
轴瓦经过精密磨削和超精加工，确保表面光洁度和平整度，保证装配间隙符合设计要求。
优异的耐磨性
选用高质量的巴氏合金或其他耐磨材料，具有良好的耐磨性和抗疲劳性，延长使用寿命。
良好的润滑性能
设计有油槽或导油斜面，利于润滑油形成稳定的动压油膜，降低摩擦系数，减少发热。
严格的检测标准
每批次产品均进行超声波探伤（UT）、硬度测试（HB、HRC）、外观与尺寸全检，并提供材质报告与出厂检验记录。
检修与维护
（1）推力间隙测量
在主油泵解体前应测量转子的推力间隙，此间隙不宜太大，一般应为0.08～0.12mm，运行中最大不超过0.25mm。如果推力瓦磨损导致间隙过大，应采取堆焊的方法进行处理。补焊时应注意不要改变转子的轴向位置，以防影响调速器夹板与喷嘴的间隙。
（2）检查轴瓦及推力瓦
轴承合金表面：检查工作痕迹所占位置是否符合要求，确保没有裂纹、局部脱落及脱胎现象。
合金表面状态：检查是否存在磨损、划痕和腐蚀现象。
轴瓦间隙：测量轴瓦间隙应符合要求，必要时进行调整或更换。
（3）密封环间隙测量
密封环间隙随着机组不同而有所差异，一般密封环间隙为0.40～0.70mm。定期检查密封环是否有磨损，若间隙增大应采取堆焊法进行处理。
（4）叶轮瓢偏及晃度检查
使用千分表测量叶轮的瓢偏及晃度，晃度应小于0.05mm。如有超标情况，需进行校正或更换配件。
（5）叶片检查与处理
检查主油泵叶片有无气蚀和冲刷现象，如严重则需进行处理或更换相关部件。
（6）结合面检查与紧固
清理干净后紧好螺丝，确保泵的结合面严密，0.05mm塞尺塞不进为合格。全部结合面螺丝紧好后，泵的转子转动灵活，出口止回阀应严密、灵活、不卡涩。

2025-09-1黄编辑